Efter mange besværligheder nåede franskmændenes "s/s Luxor" langt om længe frem til byen Luxor, og skibet blev fortøjet ved flodbredden kun 200 meter fra templet og obelisken. Man indså hurtigt, at det ikke ville være muligt at løfte den tunge obelisk op på skibets dæk. De gamle egyptere viser i velbevarede relieffer, at de var i stand til at løfte en obelisk op på dækket på deres træskibe. Ikke nok med det! De transporterede dem parvis.

Men franskmændene opgav at løfte obelisken op på skibet, og i stedet valgte de at save hele stævnen af skibet. På denne måde kunne de bugsere obelisken direkte ind i skibets lastrum uden løft. Hatshepsuts to væsentlig større og tungere obelisker blev som sagt udhugget, dekoreret, transporteret og rejst i Karnak-templet på bare syv måneder, men det tog franskmændene hele fem måneders forberedelser alene at lægge obelisken ned. Det skete den 31. oktober 1831.

Franskmændene fortæller ikke meget om den efterfølgende transport, men eksperter indenfor sejlads understreger, at det må have været ubeskrivelig vanskeligt. Det bekræftes af, at det tog ca. to år og tre måneder at tilbagelægge de 700 km fra Luxor til Alexandria. Transporten ankom til Alexandria den 25. januar 1833. Et par måneder senere – den 1. april 1833 – forlod "s/s Luxor" endelig Egypten og satte kursen mod Frankrig på slæb efter korvetten "s/s Sphinx".

Korvetten "s/s Sphinx"